Blogs van ThreadStone

‘Verkeersborden plaatsen’: quick win die zorgt voor bewuste medewerkers

‘Verkeersborden plaatsen’: quick win die zorgt voor bewuste medewerkers

Onze Security Routekaart™ slaat aan, merken wij aan de enthousiaste reacties uit de markt. De routekaart bestaat uit verschillende diensten waarmee bedrijven hun digitale weerbaarheid kunnen vergroten. Daar zitten ook onderdelen tussen die snel en gemakkelijk te implementeren zijn én die direct effect hebben.

Ervaringen delen = samen leren

Ervaringen delen = samen leren

Regelmatig geven wij vanuit ThreadStone workshops en informatieavonden speciaal gericht op medewerkers. Want hoe goed een onderneming beleid en technische maatregelen op orde heeft: digitale weerbaarheid valt of staat met menselijk gedrag.

Tijd voor ISO 27001-light

Tijd voor ISO 27001-light

De afgelopen periode hebben we bij ThreadStone de audit doorlopen voor de ISO 27001-certificering. Dat was een intensief traject, terecht natuurlijk, en we zijn blij dat we inmiddels een positief advies op zak hebben. Tegelijkertijd zien we dat zo’n traject voor een kleinere, gemiddelde organisatie te omslachtig en grootschalig is. Wij pleiten daarom voor ook een light-versie.

Een veilig netwerk? Kijk verder dan de Nieuwe Werkplek

Een veilig netwerk? Kijk verder dan de Nieuwe Werkplek

Ook al zijn meer organisaties door de coronamaatregelen meer hybride gaan werken, we gaan weer massaal terug naar kantoor. Veel organisaties zijn bezig met het overgaan op de Nieuwe Werkplek, of hebben dat recent gedaan. Is die veilig genoeg…?

Vanzelfsprekend vertrouwen: van scan naar vulnerability management

Vanzelfsprekend vertrouwen: van scan naar vulnerability management

Als je met de auto (of een ander gemotoriseerd voertuig) de weg op gaat, vertrouw je op je garage die de APK heeft uitgevoerd en jouw voertuig heeft gecontroleerd op tientallen punten. Door gebruik ontstaat er slijtage. Dat periodiek is niet alleen wettelijk verplicht, we vinden het ook vanzelfsprekend. Op de digitale snelweg zou dit niet anders moeten zijn. Daar gaat de ‘slijtage’ alleen veel sneller, doordat software continu wordt aangepast en er steeds weer nieuwe kwetsbaarheden opdoemen. Een APK is hier dus onmisbaar, maar helaas nog niet zo vanzelfsprekend als bij onze auto’s...